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1、铸造毛坯：根据飞轮壳的形状和尺寸，制作模具并进行铸造，得到初步的毛坯。
2、粗加工：对毛坯进行初步的加工，包括去除多余的金属、达到基本的形状等。
3、钻孔和攻丝：根据需求在飞轮壳上钻孔，并对孔进行攻丝，以便安装螺栓等零件。
4、精加工：对飞轮壳进行精细的加工，包括打磨、去毛刺等，使其达到要求的精度和表面质量。
5、检验和测试：对加工完成的飞轮壳进行检验和测试，确保其符合质量标准和性能要求。
至于飞轮壳的SAE标准，SAE是美国汽车工程师协会（Society of Automotive Engineers）制定的标准，关于飞轮壳的SAE标准主要涉及其尺寸、材料、性能等方面的要求，具体的SAE标准号及其详细内容需要根据具体的飞轮壳类型和用途进行查询。
在加工过程中，需要严格按照SAE标准进行操作，以确保飞轮壳的质量和性能符合要求，加工过程中还需要考虑实际的生产条件和工艺要求，进行必要的工艺调整和优化，以提高生产效率和产品质量。
仅供参考，如需更多关于飞轮壳加工及SAE标准的信息，可咨询专业的工程师或查阅相关的技术文献。